Avtomobillardan foydalanish va ularga texnik xizmat ko'rsatishda moylash materialining sog'lig'i to'g'ridan-to'g'ri dvigatel quvvatiga, yoqilg'i tejashga va umumiy xizmat muddatiga ta'sir qiladi. Muntazam parvarishlash moyni o'z vaqtida almashtirish bilan cheklanmaydi; u neft darajasi, neft sifati, ish muhiti va o'zgartirish tartib-qoidalariga muntazam e'tiborni o'z ichiga oladi. Uning maqsadi neftning ishlashini saqlab qolish, mexanik aşınmayı oldini olish va muhim komponentlarning xizmat muddatini uzaytirishdir.
Asosiy muntazam parvarishlash vazifasi yog 'darajasini muntazam ravishda tekshirishdir. Yog 'darajasining pastligi soqolning etarli emasligiga, ishqalanish juftliklarida eskirishning kuchayishiga va hatto haddan tashqari qizib ketish va silindrni baholash kabi jiddiy nosozliklarga olib keladi. Yog 'miqdori yuqori bo'lsa,{2}}zarbalash, yoqilg'i sarfini ko'paytirish va ko'piklanish, moylash va sovutish effektlarini susaytirishi mumkin. Tekshirish dvigatel o'chirilgandan so'ng amalga oshirilishi va yog'ning yana panga tushishi uchun bir necha daqiqaga qoldirilishi kerak. O'lchov tayog'ini torting, uni tozalang va belgilangan diapazonda ekanligiga ishonch hosil qilib, darajani o'qish uchun uni qayta joylashtiring. Bu operatsiyani har bir uzoq masofaga safardan oldin yoki kamida oyda bir marta bajarish tavsiya etiladi.
Ikkinchidan, yog 'sifatidagi ko'rinadigan o'zgarishlarga e'tibor qaratish lozim va muntazam sinovdan o'tish zarur. Oddiy dvigatel moyi shaffof yoki och sariq rangga ega, bir xil tuzilishga ega va aralashmalar yo'q. Agar rang to'satdan qorayadi, loyqa, sutli oq bo'lib qolsa yoki kuygan hidga ega bo'lsa, bu ko'pincha tezlashtirilgan oksidlanish, ifloslanish yoki suvning kirib borishini ko'rsatadi. Og'ir ish sharoitida (tez-tez qisqa muddatli sayohatlar, og'ir{3}}yuk ko'tarilish, yuqori{4}}haroratli muhitlar) moy sifati tezroq yomonlashadi. Tekshiruv davri mos ravishda qisqartirilishi kerak va viskozite, namlik miqdori, kislota qiymati va metall zarralari tarkibi kabi ma'lumotlarni tajribaga asoslangan holda xizmat muddatini ko'r-ko'rona uzaytirishdan qochib, moyni almashtirish vaqtini ilmiy aniqlash uchun namuna olish va sinovdan o'tkazish orqali olish mumkin.
Mavsum va ish sharoitlari uchun to'g'ri moyni tanlash ham muntazam parvarishlashning muhim qismidir. Har xil iqlim va haydash sharoitlari dvigatel moyining yopishqoqlik darajasi va ishlash xususiyatlari uchun o'ziga xos talablarga ega. Sovuq hududlarda sovuq ishga tushirish vaqtida o'z vaqtida moylashni ta'minlash uchun past{2}}qovushqoqlikdagi ko'p{3}}yaxshi past haroratli suyuqlikka ega bo'lgan moylar tavsiya etiladi; yuqori-harorat yoki yuqori{6}}yuklanish sharoitlari yogʻ plyonkasi mustahkamligini saqlab qolish uchun yuqori yopishqoqlik indeksiga va kuchli yuqori{7}}haroratning kesish barqarorligiga ega mahsulotlarni talab qiladi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan API, ACEA yoki OEM sertifikatlash standartlariga qat'iy rioya qiling. Ishlashning pasayishiga olib kelishi mumkin bo'lgan qo'shimchalar to'qnashuvining oldini olish uchun dvigatel moyining turli markalari yoki modellarini o'zboshimchalik bilan pasaytirmang yoki aralashtirmang.
Dvigatel moyini almashtirish ham standartlashtirilgan tartiblarni talab qiladi. Eski yog'ni to'liq olib tashlashni ta'minlash uchun dvigatel issiq bo'lganda drenajlash kerak. Yog 'filtrini almashtiring va yangi moyga kiruvchi moddalarni aylanib o'tishning oldini olish uchun muhr to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Yog 'darajasi to'g'ri bo'lishi kerak, ortiqcha to'ldirish yoki to'ldirishdan qochish kerak. To'ldirgandan so'ng, dvigatelni ishga tushiring va sizib chiqmasligini tekshirish uchun uni bo'sh rejimda qoldiring, so'ngra moy darajasini ikki marta tekshiring. Atrof-muhit ifloslanishining oldini olish uchun chiqindi yog'lar malakali tashkilot tomonidan yo'q qilinishi kerak.
Bundan tashqari, muntazam texnik xizmat ko'rsatish avtomobildan foydalanish rekordini, jumladan, moyni almashtirish sanalari, yurgan masofasi, ishlatilgan moy darajasi va sinov ma'lumotlarini saqlashni o'z ichiga olishi kerak. Bu tendentsiyani tahlil qilish, tsiklni optimallashtirish imkonini beradi va texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash uchun ma'lumotnoma beradi.
Umuman olganda, avtomobil moylash materiallariga muntazam texnik xizmat ko'rsatish - bu tekshirish, monitoring, tanlash va standartlashtirilgan ishlashni o'z ichiga olgan doimiy jarayon. Uning asosi ilmiy boshqaruv va sinchkovlik bilan bajarish orqali moylash materialining har doim yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash, dvigatel va transmissiya tizimini ishonchli himoya qilishni ta'minlash va shu bilan avtomobilning barqaror ishlashi, boshqariladigan energiya iste'moli va xizmat muddatini uzaytirish kabi keng qamrovli maqsadlarga erishishdan iborat.
